今年10月國(guó)家主席習(xí)近平參觀英國(guó)曼徹斯特大學(xué)國(guó)家石墨烯研究院，這也許是很多人開(kāi)始了解“石墨烯”的動(dòng)因。

    不過(guò)，就在上個(gè)月，國(guó)家工業(yè)和信息化部、發(fā)改委和科技部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確提出了中國(guó)“到2018年，初步實(shí)現(xiàn)石墨烯產(chǎn)業(yè)化；到2020年完善石墨烯的產(chǎn)業(yè)化”的目標(biāo)。

    就在業(yè)界專(zhuān)家們紛紛驚呼“這將是中國(guó)科技界大事件”的同時(shí)，12月18日，早前落戶(hù)在蕭山科技城傳化科創(chuàng)園的華烯新材料公司召開(kāi)了石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)布會(huì)，他們研發(fā)的碳烯101石墨烯產(chǎn)品預(yù)計(jì)明年二季度將可實(shí)現(xiàn)噸位級(jí)量產(chǎn)。

    石墨烯研發(fā)：新材料領(lǐng)域必爭(zhēng)的“味精”。

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    石墨烯量產(chǎn)：提升“杭州制造”智能化水平。

    當(dāng)然，在產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中，石墨烯的應(yīng)用范圍更為廣闊。

在華烯新材料落戶(hù)蕭山科技城項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)布會(huì)上，華烯新材料就與博云新材和三鷹化工兩家企業(yè)分別簽署了剎車(chē)片和硅酮結(jié)構(gòu)膠項(xiàng)目研發(fā)協(xié)議。

    其中，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上使用的剎車(chē)片就是博云新材生產(chǎn)的。

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